眼看就要過年了，春運漸入高峰，火車客流也持續攀升。一方面要調度火車、調整票流，可要說跟旅客打交道最多的恐怕還要算12306呼叫中心。

　　大家肯定都撥打過12306呼叫中心的客服咨詢過各種業務，您可能在旅途當中遇到困難的時候撥打過12306來尋求幫助，也可能在不滿意鐵路服務的時候撥打12306投訴，也許您在和12306的通話當中還罵過客服代表，因為買票可能遇到問題，然后又急于回家，所以很多旅客當時的脾氣沒那么好。

　　可不管怎樣，以前都是客服人員聽別人說，這兩天我們的記者探訪了北京鐵路局12306客服中心，今天我們就來聽聽他們怎么說，聽聽12306的的客服代表有什么話要說。

　　不到9點記者來到了位于北京鐵路局內的12306客服中心，一個大廳內設置了240個客服坐席，春運期間所有的客服代表被分為了8個班輪番工作，記者走到大廳正中央一個圓形的區域，這里是行政崗位，大廳的西側上方有一塊大屏幕顯示著目前的客運咨詢、貨運咨詢以及投訴電話排隊等候的數量，大廳里說話聲此起彼伏。正當記者向管理人員了解著基本情況時，不遠處一個20歲出頭的小姑娘抹著眼淚走到了一個空著的坐席上。

　　記者：姑娘，您怎么哭了？

　　小姑娘：沒事，沒事，沒事，我是因為個人原因，個人原因。

　　記者：不是工作事，是吧？

　　小姑娘：不是，不是，絕對不是。

　　小姑娘死活也不愿意和記者說自己為什么會哭，客服中心的工作人員告訴記者，在這個大廳抹眼淚的情況并不罕見，被情緒不好的旅客罵哭不算什么新鮮事兒，去年他們特意設立了“委屈獎”來安撫這樣的客服代表。韓軍，一個88年的北京姑娘，去年拿到了一個委屈獎，記者來到了她的工位旁。

　　韓軍：剛來或者是有的人，每個人心里承受能力不一樣，他在家肯定沒受過這種侮辱什么的，在這罵了也不敢吱聲。只能忍著，有些忍不住的，只能是自己解決了，其實我現在練就出來了，我來這已經三年了，別人罵就當理解吧。

　　正式的客服代表每個月的收入在5000元左右，上班多的可以拿到6000元，晚上10點到次日8點的大夜班補助為4塊8，春運期間這個補助漲到了12塊錢。而在客服中心的大廳里除了正式的客服代表外，還有52位來自專科學校的學生，客服中心和石家莊一所職業技術學院建立了校企合作機制，每年春運會選拔一些學生來客服中心實習，在經過兩個月的嚴格培訓之后學生們可以在此接咨詢電話，有兩位專職的帶班組長對學員的解答負責監督。上午10點半左右，一個學員出現了失誤。

　　組長：旅客已經誤解了你的意思了，旅客問的是我這張車票不要了，我再重新買票。

　　學員：對對對，他行程是……

　　組長：你認為是我辦理掛失，我掛失以后，退票，退票以后就可以買了，不可以。

　　出現失誤以后，一位帶班組長要向學員了解情況，另一位組長要馬上彌補學員造成的失誤。

　　組長：這開錄音我聽到了，先生，給您帶來不便，確實非常抱歉，先生。

　　旅客：沒事。

　　組長：對對對，這個確實非常抱歉，先生。

　　臨近11點，食堂通知飯好了，但是沒有一個人能動，大廳的屏幕上顯示著客運有20人在排隊，貨運有4人在排隊，投訴有4人在排隊。記者等了一會兒，只有4位學員能騰出來去迅速吃飯，一頓中午飯需要超過2個小時的輪換，才能使每一個人能吃上飯。記者又在食堂等了一會兒，食堂墻上掛了一塊板子，上面寫著“職工發泄墻”，板子上貼滿了便簽紙，大部分內容都是講希望自己內心能夠強大起來，陸續有輪換下來的客服代表進來吃飯，吃飯的時候他們幾乎沒有交談。

　　記者：我看大家吃飯也不吭聲。

　　客服：都是趕快吃完吧，然后電話還等著呢。那多事，不聊天。

　　誰都不容易，當我們大包小裹走在回家的路上的時候，就還有這樣的工作人員顧不上回家和休息，在為我們的旅途保駕護航。所以將心比心，您如果再遇到火車票的問題，下次打電話的時候先別著急，把問題解決最關鍵，不要跟這個工作人員發脾氣了。