在擊碎萬顆小心臟的“樂評專列”地下鐵，從杭州江陵路站駛遍我們的伴侶圈之后，網易云音樂又把這一創意搬到了飛機上。

地鐵專列上的“云音樂式”評論，想必大家還記憶深刻：

“我想做一個能在你的葬禮上描述你一生的人”；

“你那么孤獨，卻說一個人真好”；

“十年前你說生如夏花般絢爛，十年后你說平凡才是唯一的答案。”

那么搭乘一班“音樂專機”，又是怎樣的體驗？

6月5日，鈦媒體記者登上一架由網易云音樂和揚子江航空聯合打造的“音樂專機”，從上海浦東國際機場首度啟航，飛往海南三亞鳳凰國際機場。這輛音樂專機，載著18個人氣UGC歌單和滿滿的音樂元素，乏味的飛行旅途也因此起了變革。

從登機口到機艙內，布滿了網易云音樂標識表記標幟性的紅白相間、黑膠唱片元素。細節處，隨處可見點綴著音樂元素的小心思：每個座位的座椅頭巾上，都有“民謠貓”、“拉丁猴”、“搖滾獅”等代表差別音樂風格的動物；連機艙內的垃圾袋和紙杯上，都印上了“懊惱丟這”垃圾袋以及“飛機上喝水的杯子”這樣的有趣字樣。

行李架、小桌板上，被印上了從網易云音樂精選出來的18個人氣UGC歌單。據介紹，這些歌單是從網易云音樂4億歌單中結合機器篩選和人工篩選而來，平均播放量超過千萬。

有提神醒腦的《震撼心靈的史詩音樂》，還有詼諧有趣的《這些充滿『強烈畫面感』的音樂》、《笑裂了！全是搞笑評論的歌單！》，以及抒情和緩的《一首歌讓你回到中學時代》、《『以電影慰時光』華語懷舊文藝片原聲精選》等各種風格的歌單。

這些歌單，同時裝進了喜樂航機上媒體Pad，每個乘客都可以找到符合本身表情的那一款。

拿《震撼心靈的史詩音樂》歌單來說，其中包孕150余首雞血滿滿的歌曲。在評論里“拾寶”，當然是網易云音樂用戶的慣例，來看看這些撩動人心的評論：

“自從下了這歌單，起床簡直不值得一提。”

“跑步的時候像在沖鋒，紅燈就是信號槍。”

“上班不瞌睡就是報效祖國。”

“本來吃飯要1個小時，現在只需要5分鐘。”

“洗澡的時候恨不得把頭發拽下來。”

目前，這張歌單播放量超3000萬，保藏量超130萬，是網易云音樂上純音樂歌單里面首屈一指的歌單，相似主題的歌曲加八門五花的評論，共同構成了這樣一張歌單的獨特氣質。

從“樂評專列”到“音樂專機”

活躍的社區氛圍，和歌單這種獨特的音樂發現形式，是網易云音樂的兩大特色，也是這個音樂APP領域的后來者能夠脫穎而出的原因。而網易云音樂也在一直強化本身身上的這兩個標簽。

此前，網易云音樂與杭港地鐵合作打造的“樂評專列”，就戳中了很多人的敏感神經，引發了一波自帶口糧的轉發，讓網易云音樂收獲大量曝光。

《我想做一個能在你的葬禮上描述你一生的人》的推文，讓網易云音樂微信公眾號閱讀數首破10萬+，專欄閱讀數近100萬次。超過2000家媒體報道了這一事件，總曝光突破2億。

在樂評列車推出后，網易云音樂的下載量一度躍升至App Store音樂類排行榜的首位；微信指數從54萬上升到1300萬；百度指數一周內整體同比上升80%，移動同比上升130%；APP日活上漲了150萬。

這樣的成績讓網易云音樂嘗到了甜頭，也吸引來了很多希望合作的伙伴，揚子江航空這家海航旗下的年輕航空品牌就是其中之一，于是雙方一拍即合，打造了這樣一班“音樂專機”，把音樂內容融入旅客的乘機體驗中。

而從“樂評專列”到“音樂專機”，也是網易云音樂適應當下競爭環境打出的兩張營銷牌。隨著版權大戰告一段落，在線音樂平臺紛紛試圖開脫音樂播放器的局限，向產業鏈上游延展，探索數字專輯、獨立音樂人扶持、線下表演、粉絲周邊、票務等更為廣闊的領域。

隨著各標的目的同一目標齊頭并進，差異化定位就成為搶奪用戶的關鍵。通過“樂評專列”和“音樂專機”，網易云音樂想要幫手新用戶更加清晰的認知本身：這里有好玩的樂評，愛音樂的人都聚在這里；這里的音樂是用歌單“編碼”的，你可以發現更多的好音樂。

為什么是“歌單”