作為共享單車原創者和領騎者，ofo以其輕便好騎的騎行體驗、規范化的辦理、智能化的運營受到了市場的高度認可。近日，國內權威數據機構艾瑞咨詢發布的行業最新數據陳訴顯示，ofo月度活躍用戶規模增長至7144. 06 萬，排名全行業第一，這也是共享單車平臺月活用戶首次破 7000 萬。ofo不但成為用戶無可爭議的第一選擇，也在進一步刷新著行業紀錄。

數據顯示，摩拜月度活躍用戶規模為6643. 21 萬，排名行業第二，ofo月度活躍用戶數領先摩拜超 500 萬人。ofo9 月以明顯優勢完勝摩拜單車，行業一家獨大的局面已然形成。

從艾瑞咨詢的最新數據可以看到，魅力無限的小黃車“吸粉”引力正在持續走高。ofo單個用戶單日使用次數增長至6. 26 次，摩拜增長至3. 22 次，ofo為摩拜的近 2 倍，領先摩拜達3. 04 次、超摩拜近100%，摩拜近乎只有ofo的一半。綜合艾瑞1- 9 月數據來看，摩拜單個用戶單日使用次數近乎連續 9 個月不足ofo的一半，ofo連續 9 個月領先摩拜。這充分說明， ofo的用戶粘性遠遠高于摩拜，用戶品牌忠誠度更高，成共享單車行業用戶最高頻、粘性最強的平臺。

別的，國內權威移動大數據辦事商QuestMobile最新數據也顯示，在中國整個App市場活躍滲透率方面，ofo9 月活躍滲透率為3.94%，環比增長近16%，位居共享單車行業第一；摩拜活躍滲透率為3.75%，環比增長5%，位居行業第二。ofo的活躍滲透率增速是摩拜的 3 倍之多。同時，ofo9 月的月活用戶規模環比上漲16.5%，其活躍用戶規模增速也是摩拜的 3 倍。摩拜發展乏力，后勁不足態勢日益明顯。

在本錢催化下，共享單車行業本年一度出現了“戰國爭雄”的局面。但隨著競爭加劇，差距拉大，共享單車行業開始加速清場。特別是到了 9 月，一線城市共享單車市場漸趨飽和，市場競爭同質化日趨明顯，ofo與摩拜競爭逐步升級，相繼啟動品牌營銷大戰、月卡大戰，在用戶拉新、留存方面卯足了勁。從實際效果看，ofo在品牌營銷與精細化運營實力方面均遠超摩拜，領先優勢不停拉大，這些在各類數據機構的最新陳訴中都有表現。

如今ofo小黃車已成為全球規模最大、覆蓋最廣、市場占有率最高的共享單車平臺，，能夠長期穩坐行業頭把交椅，足見在廣大用戶群體中扎下了極為深廣的根基。近一年來，針對細分用戶群體的應用習慣和個性化偏好，ofo小黃車不停推出新品，公主車、肌肉車、大眼車、“厲害了我的國”定制版單車等等，每一款車型的推出，都立刻掀起新一輪刷爆伴侶圈的時尚出行風潮。其不停刷新的創新應用解決方案，更是為城市綠色出行帶來積極助力。從中國電信、華為共同研發NB-IoT物聯網智能鎖并率先應用，到“一貼即開”的NFC智能鎖，系統相機識別二維碼解鎖用車，神經網絡人工智能系統的運用和人工智能奇點平臺的推出等等，ofo一直在努力用科技手段降低用戶使用共享單車的門檻，為智慧城市建設貢獻力量，也為本身博得了無可超越的市場認可和用戶口碑。